Scorito GP - Verwachte punten Fase 2

Net als in Fase 1 draait het ook nu weer om de enige cijfers die écht tellen: hoeveel punten slepen jouw coureurs binnen in Fase 2? In een eerder artikel doken we al in de resultaten van de eerste vier races, maar dit keer richten we de blik vooruit. Met de odds van de bookmakers op zak kijken we naar wat de race in Jeddah ons mogelijk gaat brengen.

Voor de aankomende race is het duidelijk welke wagen de meeste kans maakt op een overwinning: de McLaren. Lando Norris en Oscar Piastri krijgen even veel kans toegedeeld voor de overwinning, en daardoor is Oscar Piastri met zijn goedkopere prijskaartje een must have.

In de B-categorie is George Russell de stabiele factor. Hij presteert week in, week uit solide en lijkt daarmee de veiligste keuze voor een flinke puntenscore. Die zekerheid heeft wel een prijskaartje: je moet er een miljoen extra voor neertellen. Wil je ergens besparen, dan doe je er beter aan om dat bij Lewis Hamilton te doen dan bij Kimi Antonelli. Volgens de bookmakers maakt de zevenvoudig wereldkampioen meer kans op een hoge klassering dan de rookie van Mercedes.

Volgens de bookmakers rijdt Yuki Tsunoda de Red Bull netjes de top acht in. Klinkt logisch als je kijkt naar wat Max Verstappen met die wagen doet. Maar ja, vraag dat maar eens aan Liam Lawson – die weet inmiddels hoe lastig het écht is om die prestaties te evenaren. Dan hebben we nog Alexander Albon, die de afgelopen vier races beter scoorde dan zijn teamgenoot Carlos Sainz. De bookies denken dat hij dat kunstje in ieder geval in Saoedi-Arabië gaat herhalen. Maar goed, er zit een miljoen verschil tussen die twee, en zo groot is het krachtsverschil ook weer niet tussen de twee Williams-coureurs. Je zou dus kunnen gokken dat Sainz het gat in Fase 2 wat verkleint. Dat levert je mooi wat extra budget op!

In Fase 2 heb je in de D-categorie ineens een stuk meer te kiezen. Isack Hadjar steekt daar wat betreft winstkansen in Jeddah met kop en schouders bovenuit. De bookmakers schatten zelfs de kans groter dat hij in de top 6 of 10 eindigt dan C-coureurs Albon en Sainz. Wordt hij inderdaad 9e – en met zijn sterke kwalificaties is dat allesbehalve ondenkbaar – dan tikt hij per race mooi 1120 punten aan (140 x 8). Het kan dus zeker de moeite waard zijn om wat extra’s neer te leggen voor de Fransman. In de groep van 8 miljoen is Pierre Gasly de opvallendste naam; hij liet vorige week in Bahrein zien dat hij de interessantste optie van het trio is. En bij de 7M-coureurs lijkt Oliver Bearman voorlopig een stuk betere keuze dan Lance Stroll.

In de E-categorie kun je verrassend veel waarde vinden, en volgens de bookmakers is Liam Lawson dé man om in de gaten te houden. Zij verwachten dat hij in Jeddah hoger eindigt dan een groot deel van de C-coureurs. En als het een race wordt met wat uitvallers hier en daar, kan hij zelfs serieus meedoen om de punten. Eerlijk is eerlijk: na de eerste twee races hadden we niet gedacht dat we Lawson nog zouden aanraden. Maar in een goed presterende Racing Bull kan hij zomaar jouw geheime wapen worden in Fase 2.

Dus, stel je team slim samen, bespaar waar nodig en vergeet niet dat het verschil vaak wordt gemaakt in de lagere categorieën. Succes – en moge de punten met je zijn!