Hoe goed zouden de coureurs hebben gescoord in hun nieuwe categorie?

Na de eerste fase van Scorito GP hebben we een beter beeld van de krachtsverhoudingen tussen de wagens én de coureurs. Maar liefst acht rijders zijn voor de tweede fase van categorie veranderd! In de app zie je nog steeds het aantal behaalde Scoritopunten binnen de oorspronkelijke categorie, maar interessanter is natuurlijk: hoe zouden deze coureurs hebben gescoord als hun nieuwe categorie al vanaf het begin gold?

De volgende coureurs zijn tussen Fase 1 en Fase 2 gewijzigd van categorie:

• Charles Leclerc (A -> B)
• Yuki Tsunoda* (B -> C)
• Fernando Alonso (C - > D)
• Pierre Gasly (C -> D)
• Liam Lawson* (D -> E)
• Jack Doohan (D -> E)
• Oliver Bearman (E -> D)
• Isack Hadjar (E -> D)

*Voor Liam Lawson en Yuki Tsunoda bekijken we de categoriewijziging op basis van hun laatste twee races in hun nieuwe stoeltjes.

Voor elke coureur berekenen we de punten opnieuw voor de kwalificatie en de race op basis van hun nieuwe categorie. Voor Yuki Tsunoda en Liam Lawson (die na race 2 van stoeltje hebben gewisseld) behouden we de punten die zij in race 1 en 2 verdiend hebben, en berekenen we de behaalde punten van race 3 en 4 in hun nieuwe categorie. Wij berekenen de punten dus per coureur, in de app van Scorito worden de punten berekend op het stoeltje en deze zijn daarom anders dan in onze tabel.

Omdat Tsunoda in de eerste twee races veel punten heeft behaald in de Racing Bull en Liam Lawson weinig in de Red Bull zijn hun twee scores minder representatief.

Coureurs als Hadjar en Russell zijn dus interessant in Fase 2, maar voor hen moet je ook de portemonnee trekken. Met Gasly, die vooral in Bahrein erg sterk was, hoef je minder geld neer te leggen en is op basis van bovenstaande tabel een interessante keuze als hij zijn goede lijn doorzet. We zien hier ook direct dat Piastri meer punten heeft behaald dan Norris, terwijl Piastri een miljoen goedkoper is. Daarmee lijkt het eerste plekje in de A-categorie voor ons gevuld te zijn!